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A:我现在遇到一个问题，工程是地下车库，负一层，基础采用桩筏基础，梁顶与板顶一平。1、请问该底板钢筋是否该按倒置板施工？因为图集11G101-3以及钢筋排布图集09G901-3中好像只说了筏形基础，没有具体到桩筏基础。请问筏型基础与桩筏基础的受力原理是否相同？个人理解筏型基础是梁板整体承受基础反力，而桩筏基础仍然是板（板下土体为软土层，非持力层）的力传给梁，梁再传给承台和桩。二者受力形式不同。2、如果按倒置板做，遵循倒置板的受力与楼面板的受力相反的原则，是否为底板底筋的长向钢筋在下，短向钢筋在上进行排布？那为什么在图集08G101-11中76页-77页中仍然显示筏板的底筋仍然是短向钢筋在下，长向在上？两者是不是存在矛盾？想不通。。。望高手详解，不甚感激！
但是考虑到夏季地下水位较高对地下车库产生向上的浮力作用，向上的浮力作用于底板，底板将该浮力传给梁，梁又将力传给承台和桩，这时地下车库的桩也变成具有抗拔桩的功能，所以这时桩筏基础的受力形式又和楼面板的受力形式相反了，变成和筏形基础相同了。底板仍然按照倒置板的做法施工，图集中倒置板的板面筋是从梁上部纵筋的下侧穿过也是显示出传力的方向是板-梁-承台-桩。08G101-11中76页-77页中，倒置板的底板 面筋布置为短向在上，长向在下；对称过来看，底筋短向在下，长向在上。始终是板的外侧钢筋（即短向钢筋）起主要作用，这样理解就不矛盾了，各位我说的对不对？望高手不吝赐教。
B:关键要看力是从下面往上作用，还是从上往下作用。楼层的板受力是从上往下作用，桩筏和筏板基础受力都是从下往上作用，所以桩筏和筏板是差不多的。
不要纠结，按图施工。
A:我的理解是，因为底板下的土层非持力层，并不能给底板产生支座反力，所以桩筏基础和楼面板的受力应该是一样的，所以桩筏基础的底板下层钢筋仍然是按照短向钢筋在下的原则进行排布。你为什么说桩筏基础的受力和筏型基础的受力都是从下往上的呢？
B:桩筏基础，底板主要是受桩给它的反力，所以是从下往上作用的。先搞清楚桩筏基础的概念，桩筏，底板下面基本均匀分布着很多桩，板中间也布置有桩，这个底板其实就叫筏板，一个整块。纯筏板基础下面是土的力，桩筏是桩的力，桩的力一个点一个点往上作用在底板上，要是把这些点加密，就跟土一样了。
另外有一种基础形式，是桩+承台+地梁+底板，这个桩只是布置在柱子位置或剪力墙位置，底板中间没有桩，底板是搁置在桩承台和地梁上，这个就是你传力就是你说的先到板，然后梁，然后桩。这种形式的基础，如果不考虑地下水或者地下水压力很小，那么就跟楼层板的配筋形式一样。如果要考虑的地下水压力比较大，就是主要考虑从下往上作用的水压力了，这时候就配筋形式就同楼层板相反。这种基础形式，钢筋什么形式，设计需要交代清楚的。
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